Vario rollen scooter vervangen

Vario rollen scooter vervangen
geplaatst op
1350 keer bekeken
Tags: Variorollen vervangen

Wil je de variorollen van je scooter vervangen? Lees dan dit blog voor de benodigdheden en instructies. Deze klus is niet heel ingewikkeld en kost je ongeveer 30 minuten aan tijd.

 

Wat heb je nodig

  1. Een vario blokkeersleutel (of zuigerstop) voor jouw type blok
  2. Een doppenset met o.a. de maten 10, 14 en 17
  3. Een bakje voor de kleinere onderdelen
  4. Nieuwe vario rollen voor je scooter

 

Werkwijze

Hieronder lees je in korte stappen welke handelingen je moet uitvoeren om de vario rollen (scooter rolletjes) te vervangen.

Stap 1 - Carterdeksel verwijderen

Verwijder als eerst de carterdeksel. Deze zit met een stuk of 10 boutjes vast.

Stap 2 - Vario lokaliseren

Als je de carterdeksel eraf hebt dan zie je in principe 3 dingen. Links zit de vario met een koelvin bovenop. Rechts zit de koppeling. De koppeling en vario worden met elkaar verbonden door de V-snaar.

Stap 3 - Vario blokkeersleutel aanbrengen (of zuigerstop)

Breng de blokkeersleutel op de juiste manier aan. De manier van aanbrengen verschilt per scooter model. Waar je op moet letten is dat de blokkeersleutel goed is aangedraaid. In plaats van een vario blokkeer sleutel kun je ook een zuigerstop kopen.

Stap 4 - Moer op koelvin losdraaien

Draai nu met een dop 14 of 17 de moer van de koelvin los. De moer moet zoals de meeste moeren linksom losgedraaid worden.

Stap 5 - Blokkeersleutel losmaken

Is de moer op de koelvin losgemaakt dan kun je de blokkeersleutel weer losmaken. Verwijder nu de starterkrans en de koelvin. Soms zit er nog een ringetje achter de koelvin welke je dus niet moet vergeten terug te plaatsen.

Stap 6 - Vario loshalen

Je ziet nu de V-snaar om de krukas heen zitten. De V-snaar moet eerst verwijderd worden om bij de vario te komen. Door op het koppelingshuis (rechts) te duwen, ontstaat er meer ruimte tussen de V-snaar en krukas. Hierdoor kun je makkelijker de V-snaar loshalen. Trek vervolgens de vario van de krukas af.

Stap 7 - Vario openmaken

Leg de vario neer met de poelie kant naar beneden toe. Bij sommige vario’s moet je nog eerst enkele boutjes verwijderen om de vario open te maken. Als je het plaatje hebt verwijderd dan zie je drie variogeleiders welke op de letter ‘V’ lijken. Vergeet ook de geleiders later niet terug te monteren!

Stap 8 - Rollen vervangen

Je kunt nu bij de scooter rollen (gewichtjes) om ze te vervangen. Ga je met het gewicht experimenteren? Ga dan kleine stapjes omhoog of omlaag. Een kleine gewichtsverandering kan al een groot verschil maken.

Stap 9 - Alles terug monteren

Heb je de rolletjes weer in de vario en heb je ook de variogeleiders en kap terug gemonteerd? Dan kun je de vario weer terug plaatsen op de krukas. Monteer daarna weer de V-snaar. Het kan zijn dat de V-snaar zich niet makkelijk laat terugplaatsen. Door bij de koppeling de V-snaar weer op zijn plek te duwen krijg je opnieuw meer ruimte bij de krukas zodat de snaar er makkelijk overheen past. Plaats daarna weer de starterkrans en koelvin terug. Let op dat deze goed over de ribbels van de krukas heen schuift en dat je voldoende vlees hebt om de moer er weer op te draaien. Ook tijdens het terug monteren is het soms handig om met de andere hand aan de koppelingskant de V-snaar over de poelie te duwen.

Sneller optrekken

Nu nog even een tip wanneer je sneller wilt optrekken.

  • Optie 1: Monteer een 17,5mm carburateur waardoor je een betere gasreactie krijgt en harder zal optrekken.
  • Optie 2: Monteer een snellere uitlaat. Hierbij moet je wel de rollen en sproeier vervangen voor het optimale resultaat.
Terug

Reacties

Er moet ingelogd worden voordat u een reactie kunt plaatsen.
to top of page
opc_loader