CDI scooter vervangen

Hoe vervang je de CDI van je scooter? Wij vertellen je in 3 eenvoudige stappen hoe je dat doet, én wat je aan gereedschap nodig hebt om deze klus te klaren. Is je oude CDI stuk, dan kun je bij de scooter onderdelenshop een nieuwe CDI kopen! Voor ieder merk en type kun je bij ons terecht.

Welke gereedschap heb je nodig voor deze klus

Om CDI te kunnen vervangen heb je de volgende gereedschappen nodig:

• Kruiskop schroevendraaier

• Steeksleutel 10 of dopschroevendraaier 10mm

Stap 1 - Accu loskoppelen

De accu moet als eerst losgekoppeld worden. Wanneer je aan de elektriciteit van je scooter werkt, moeten de accupolen altijd losgehaald worden. Zo voorkom je namelijk kortsluiting en dat onderdelen eventueel defect raken. Bij nagenoeg alle scooters zit de accu onder het zadel. De accu zit vaak verborgen onder een accu kap. Dit kapje zit meestal met een of twee schroeven vast. De accu zelf is voorzien van 2 draden (plus en min). Deze 2 moet je loshalen. Verwijder daarna de accu uit de scooter.

Stap 2 - Binnenkap loshalen

Onder het zadel zit een bak welke ook wel binnenkuip, binnenbak, buddybak, of helmbak wordt genoemd. Deze bak zorgt ervoor dat er een mooie helmruimte ontstaat. De bak moet verwijderd worden om bij de CDI te kunnen komen. De bak kun je meestal loshalen door 2 tot 4 bouten los te draaien die op de bodem zitten en/of aan de rand. Vervolgens kun je de kap omhoog lostrekken.

Stap 3 - CDI loshalen

De CDI ziet eruit als een klein zwart kastje waar een dikke kabel, of meerdere losse draden naartoe lopen. Hoe dit eruit ziet verschilt per merk. Bij de Vespa zit er ook een bougiekabel aan dit kastje vast omdat de bobine bij dit merk geïntegreerd is. Bij andere merken is dit niet zo. Vaak kun je het kastje zo lostrekken zonder daarvoor een bout te hoeven verwijderen. Pas op bij het lostrekken dat je niet de bekabeling beschadigd. De kabels zitten met een stekker verbonden aan de CDI. De stekker moet je loshalen om de CDI te vervangen.

Wat doet een CDI precies?

Een CDI is een elektrisch scooter onderdeel welke ervoor zorgt dat je ontsteking (verbranding) op het juiste moment plaatsvindt. Achter het vliegwiel/koelvin zit een ontstekingsspoel en pick-up (signaalgever). Deze sensor geeft aan de CDI door op welke plek de zuiger zich bevindt. De CDI rekent uit wanneer er een vonk moet geven om het verbrandingsproces mogelijk te maken, en geeft dit signaal door aan de bobine welke een stroomschok doorgeeft aan de bougie. Geeft de bougie geen vonk, dan kan het dus aan meerdere onderdelen liggen waaronder de bougie en de bobine. Door de bougie uit de cilinderkop te schroeven (wanneer hij koud is) en hem met het schroefdraad met behulp van een tang tegen je cilinder aan te houden, terwijl je een startpoging doet, kun je erachter komen of er een vonk aanwezig is.

Scooter opvoeren

Een scooter opvoeren kan ook door de CDI te vervangen door een ander en sneller type. In onze shop kun je kiezen uit verschillende types zodat je scooter een stuk sneller kan. Wanneer je dit combineert met een begrenzer dan kun je de scooter ook afstellen op een bepaalde snelheid zodat je er bij een politiecontrole nog net mee wegkomt.

Veelgestelde vragen

Vraag: Kun je aan een CDI zien of hij stuk is?

Antwoord: Nee, dit is nooit zichtbaar aan de buitenkant.

Vraag: Wat zijn de symptomen van een kapotte CDI?

Antwoord: Een slechtlopende of niet lopende motor.

Nieuwe CDI kopen

Bij de scooter onderdelenshop kun je eenvoudig en goedkoop een nieuwe CDI kopen. Loopt je motorblok onregelmatig, of start hij niet, dan is de kans groot dat je dit onderdeel moet vervangen. Natuurlijk kan het ook zijn dat je gewoon je scooter wilt opvoeren. In dat geval koop je een sneller type voor jouw snorscooter of bromscooter.